Endringer for mange lavutslippssoner, ZTL og overbelastningsavgifter fra 1. januar 2020.
Urban Tilgangs forskrift i Europa
Vi holder dette nettstedet oppdatert, med nye og endrede lavutslippssoner, byavgiftsordninger og andre urbane tilgangsregler.
Hvis du ønsker å motta våre jevnlige varsler, kan registrerer deg hos oss. Registrering er gratis.
Hvis du er en offentlig myndighet (by, departement, bytransportbyrå), må du registrere deg for vårt offentlig myndighets nyhetsbrev fra vår offentlige myndighetsside.
For pressehenvendelser, vennligst Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler. Du må aktivere Javascript for å kunne se den.Vi kan også hjelpe deg med å lage utkast til artikler, kan du bare spør.
Endringer for mange lavutslippssoner, ZTL og overbelastningsavgifter fra 1. januar 2020.
Området av Amsterdam buss og trener lavutslippssone vil bli utvidet til hele det oppbygde området 1. januar 2020
Barcelona vil implementere en lavutslippssone (ZBE - zona de bajas emisiones) i et område på mer enn 95 km 2 i januar 2020.
Bologna Begrenset trafikksone (Ztl) blir også en lavutslippssone fra 1. januar 2020.
Stockholm overbelastningsskatt vil øke prisene og endre tider fra 1. januar 2020
Gent vil ha en lavutslippssone på plass fra 1 januar 2020 på.
Fra 15. januar 2020, under en luftforurensningstopp, vil ethvert motorisert kjøretøy som ikke har et Stick'AIR-klistremerke tilsvarende en av de autoriserte kategoriene, midlertidig forbudt å sirkulere i sentrum av Genève kanton.
Grenoble kommer til å utvide sin lavutslippssone kalt ZFE (zone à faibles utslipp) i februar 2020.
Brussel kommer til å stramme inn standarden for sin lavutslippssone 1. januar 2020. Alle dieselbiler som ikke oppfyller Euro 4-standarden eller bedre, har ikke lenger lov til å sirkulere.
Antwerpen kommer til å stramme inn Euro-standardene fra 1 januar 2020 på.
RotterdamTiltakene har vært så vellykkede at byen er i stand til å tillate eldre bensinbiler tilbake i Low Emission Zone.