Hva er urbane bompenger?

En bytrafikk er hvor innreise til et område er gjenstand for betaling. Dette gjøres vanligvis for å redusere trafikkstopp eller trafikkork i byen, men kan også forbedre andre problemer, for eksempel luftkvalitet og støy. I de fleste byer tilbys vanligvis pengene fra ordningene å forbedre transporten i og rundt byen.

Informasjonstegn på område C og telepass London Congestion Charging Road Sign Milano område C tegn Telepass      

 

 
 

 Hva er urbane bompenger?

De mest kjente ordninger er i London og Stockholm, men det er andre ordninger i Europa. 

Den urbane bompenger kan betjenes av kamera håndheving, en elektronisk transponder, eller ved å betale ved innreise til området.

Andre byer tillater ikke skitnere biler til å gå inn i byen (lav miljøsoner) eller kreve tillatelser eller andre bestemmelser (Tilgangs Forskrift).

Enkelte tilgangs forskrifter krever betaling for tillatelser - hvis du har lov til å ha en tillatelse. Imidlertid er disse ordningene dekkes Tilgangs Forskrift.

Hvorfor Urban Veiavgifter?

Mange byer sliter med balansen mellom overbelastning, luftforurensning, støynivå, tilgjengelighet, skade på historiske bygninger og andre belastninger i bylivet. Mange byer har forurensningsnivåer som skader helsen vår, og mye av forurensningen kommer fra trafikken. Overbelastede, forurensede, støyende byer er ikke attraktive for bedrifter eller innbyggere. Trengsel har også en betydelig innvirkning på økonomien og koster nesten 100 milliarder euro, eller 1% av EUs BNP, årligi. Urban Veiavgifter, eller køprising er en av måtene å redusere trafikk og lunger i en by, og sikre at de som trenger å reise med et kjøretøy - for eksempel leveranser - kan reise heller enn å sitte i en trafikkork.
Det er mange måter å søke å takle disse problemene, vanligvis med en kombinasjon av mange tiltak sammen, se hva annet blir gjort for å redusere luftforurensning?. En rekke byer har en tollordning for å regulere tilgangen til hele eller deler av byen.

Hvordan finne ordninger på våre nettsider

For å finne urbane tollingplaner søk kartet vårt for de røde prikkene (du kan fjerne merket av de andre skjemaene for å gjøre det enklere), eller se under ordningslistene i landssider å finne ordningene, eller i tilfelle Italia de regionale sidene.
Byer med ladeplaner merkes med en "- CS" etter bynavnet, og navnet vises i rødt. Der menypunktet bare har bynavnet, er ordningen en lave utslipp sone, - AR og blå er en tilgangsregulering.

 

Milan
Paris
Brussel
Amsterdam
Abonner på vårt nyhetsbrev
Abonner på nyhetsbrev