mod_jux_megamenu


    Introduksjon
Ordføreren har utestengt biler fra å kjøre gjennom den italienske hovedstaden på søndager i et forsøk på å takle alvorlig smog. Politiet har blitt rådet til å bøtelegge alle som flouts tøffe trafikkrestriksjoner.

Det er 3 miljøsoner i Roma:
1) Sentrum med levering forskrifter som dekker et litt større område enn den viktigste sentrum av Roma
2) Railway ring
3) Grønn sone
Og i hele hovedstaden Roma kjøretøy, inkludert motorsykler og motorsykler uten en årlig inspeksjon ikke har lov til å sirkulere.

Det er også tilgang til regelverk på plass, se Roma - AR og Roma - Trenere.
Det er også mulighet for nøds tiltak på dager med ekstrem forurensning, særlig om vinteren. Alternativene inkluderer banning vekslende nummerskilt, eller et forbud alle kjøretøy. Underretning er av den lokale pressen.

1) Sentrum:

biler bensin Euro 2
biler Diesel euro 3

Tiltakene opererer mandag til fredag ​​fra 06: 30 - 18: 00, lørdag 14: 00 - 18: 00 med mindre du har tillatelse.

2) Railway ring:
Fra 15 desember 2015 å 31 oktober 2016:
Dette strammet LEZ er vanligvis bare i drift i vinter, men det har blitt utvidet i år på grunn av dårlig luftkvalitet i begynnelsen av 2016. Det er sannsynlig at den LEZ blir opprettholdt eller til og trukket til, etter oktober 2016, snarere enn avslappet i standard.
Mandag til fredag ​​fra 00: 00 - 24: 00 (unntatt helligdager):
Bensin Euro 2 for fire hjul kjøretøy og
Diesel euro 3
for motorsykler, to, tre og fire hjul, 2 og 4 slag Euro 2.

Disse er de vanlige standarder i sommer:
Diesel euro 2: Mandag til fredag ​​fra 00: 00 - 24: 00 (unntatt helligdager)
motorsykler Euro 1: permanente,
men dette året Roma besluttet å holde seg til de skjerpede standarder (se ovenfor).

3) Grønn sone:


Fra november 2016 på standard for hele Fascia Verde (Green Zone) (150km²) vil bli strammet til minstestandard Euro 3.

Nødtiltak på dager med ekstrem forurensning: vekslende nummerskilt eller en total blokk med biltrafikk.


Og i hele hovedstaden kjøretøy, inkludert motorsykler og motorsykler uten en årlig inspeksjon ikke har lov til å sirkulere.



I ZTL sentrum og Trastevere ingen tilgang for lastebiler:

Lastebiler <3.5 tonn Euro 3 fra 07: 00 - 10: 00 og 16: 00 - 20: 00.

Lastebiler <3.5 tonn Euro 4, 5 og 6 fra 17: 30 - 20: 00.

Lastebiler> 3.5 tonn Euro 3, 4, 5 og 6 fra 07.00 - 20: 00.

Lastebiler> 6.5 tonn elektrisk, LPG, CNG, hybridbiler fra 07: 00 - 20: 00.

Lastebiler <6.5 tonn elektrisk, LPG, CNG, hybridbiler kan gå inn når som helst.

Lastebiler Euro 5 fra 1st juli 2014.
Lastebiler Euro 6 fra 1st juli 2015.

alt, unntatt elektriske biler

Kart over de 3 LEZ

kart Roma

nøkkel:
orange: ZTL Centro Storico
lilla: ZTL Annello Ferroviario
green: ZTL Fasciale Verde (A, B, C og D er bare der for å gjøre det enklere å finne i gatene)

    Veiskilt
Har symptomer som ligner på dette, en utestengt kjøretøy skilt med kravene nedenfor:
veiskilt Italia veiskilt Italia

Bare for City Centre (1)



Alternativer for å reise inn i byen uten bil.
Roma offentlig transport
ATAC Azienda per la MOBI

    Leveranse
Lasting og lossing er tillatt å elektriske biler, LPG, CNG, hybrid og Bifueldesignet opp til 6.5T til alle tider.
Kjøretøy Euro 4, 5 og 6 opp til 3.5T fra 20: 00 - 10: 00 og 14: 00 - 16: 00. Kjøretøy med mer enn 6.5T kan få tilgang fra 20: 00 - 07: 00.
Electric, LPG, CNG eller hybridbiler med mindre enn 6.5 tonn kan gå inn når som helst.

    Enforcement
Håndbok

    Straff
70 €, pluss en ekstra 70 € hvis det ikke var gyldig årlige utslipp test klistremerke

Det er for øyeblikket ingen italiensk nasjonal ordning, men regionale så vel som individuelle byens ordninger.


Zona en traffico Limitato (ZTL) eller Limitazioni della circolazione, den generelle navnet for alle tilgang reguleringsordninger, også brukes til miljøsoner.


Gå til toppen

Vi bruker informasjonskapsler til å forbedre vår hjemmeside og din opplevelse når du bruker den. Cookies brukes til essensielle drift av dette nettstedet har allerede angitt. For å finne ut mer om cookies vi bruker og hvordan du sletter dem, se vår personvernregler.

  Jeg aksepterer cookies fra dette nettstedet.