mod_jux_megamenu

A lave utslipp sone stopper skitnere biler som reiser i et område og reduserer forurensing. LoLow-utslippssonerkan ha en betydelig innvirkning på luftforurensning. Men de ofte ikke løse problemet alene. Andre tiltak er også nødvendig.

De fleste europeiske byer har gjort luftkvalitet handlingsplaner for å bedre luftkvaliteten. De inkluderer ofte gjennomføre en lave utslipp sone. Hva er i en handlingsplan for luftkvalitet vil avhenge av de viktigste forurensningskildene i byen, og hvordan de kan reduseres. Byens handlingsplan fungerer sammen med nasjonale, regionale og EU-tiltak.

Tiltak mot forurensning er tatt på passende nivå, lokalt, regionalt, nasjonalt, Europa og hele verden.

Lokale tiltak for veitrafikk

Lokale tiltak for andre forurensningskilder

Tiltak som ofte tas på nasjonalt eller regionalt plan

Europeiske og internasjonale tiltak

 

Eksempler på lokale tiltak for kjøretøyer:

Hydrogenbussmotor Tyske luftkvalitetsstyringshastighetsgrenser Elektrisk bil van lading og ladepunkt  Ingen tomgang kjøretøy kampanjen veiskilt Luftkvalitet forurensning informasjonstavle

  • Tiltak for å redusere trafikkmengden. Og tiltak for å forbedre andre reisemuligheter. Disse inkluderer god og ren offentlig transport, gode syklusfasiliteter, bilutslippsordninger med lav utslipp eller passende byplanlegging.
  • By bompengereller tilgangs regler for ulike kjøretøyer eller turerfor å redusere mengden av trafikk. Dette betyr også at de som trenger å reise med motorvogn kan bevege seg bedre.
  • Emergency trafikk restriksjoner i tider med høy forurensningFor eksempel forby alle eller bestemte kjøretøy, diesel forbud, slik at bare vekslende nummerskilt på oddetall eller partall dager. Finn ut mer
  • Insentiver for renere biler. For eksempel redusert veiavgift, billigere bompenger, Tilskudd til elektriske eller hybridbiler, billigere eller tilgjengelig parkering.
  • Smoothing trafikkflyt, for eksempel ved å synkronisere trafikklys
  • Redusere fartsgrensene på raskere veier. Dette kan bedre trafikkflyt, samt å sørge for at bilene kjøre i en renere og mer effektiv hastighet
  • Oppmuntre de aller reneste kjøretøyene. Kjøretøy med nullutslipp (på vei), elektriske, hydrogen og plug-in hybridbiler. Eller kjøretøy med de aller nyeste kjøretøyene, eller diesel partikkelfiltre.
  • Informasjonskampanjer om å slå av motoren mens du er stasjonær - ingen tomgang - eller generelle informasjonskampanjer på luftkvalitetsnivå.

Eksempler på lokale tiltak for andre kilder enn veibeskyttelse:

Fabrikkplumes sender ut Off road digger emitting eksos Bil ferge eksos emitting Airside service kjøretøy flyplass  Dårlig luftkvalitet på jernbanestasjonen 

  • Utslipp kontroll av fabrikker og kraftverk
  • Kontroller på byggeplasser. For eksempel å redusere riving støv, ved hjelp av renere drivstoff, nyere biler og montering utstyr som diesel partikkelfilter på diesel anleggsmaskiner
  • Energieffektivisering. Mindre drivstoff brent = mindre utslipp
  • Kontrollerer om bruk av kull, olje eller vedfyring
  • Oppmuntrende renere varmesystemer med stipend finansiering og / eller krever varmesystemer å møte minimumsstandarder.
  • Renere service kjøretøy på flyplasser
  • Elektrifiserende toglinjer, renere togmotorer og renere togdiesel


Noen tiltak er spesifikke for enkelte områder. For eksempel i Skandinavia pigg vinterdekk som brukes i vinter er et spesielt problem som de skaper masse ekstra støv fra veibanen. Konkrete tiltak er derfor tatt for dette piggdekk.

Eksempler på tiltak som ofte tas på nasjonalt eller regionalt nivå, inkluderer:

  • Økonomisk hjelp (tilskudd eller skatteincentiver) for renere biler. For eksempel i mange land, effektive renere biler har billigere veiavgift enn ineffektive skitnere biler
  • Juridiske rammer for å tillate eller kreve tiltak på bynivå
  • Midler til offentlig transport

De Den Europeiske Union spiller en viktig rolle i å redusere luftforurensningen, gjennom for eksempel kjøretøy Euro-standarder, Renere veier, off-road eller fraktbrensel, flypolicyereller innstilling EUs luftkvalitetskriterier for å beskytte helse.

Tiltak som må tas på internasjonalt nivå, inkluderer de for frakt og fly. Det er blant annet inngått avtaler om å begrense svovelinnholdet i fraktbrensel, både generelt og i enkelte forsendelsesområder. Ytterligere diskusjoner om reduksjon av frakt og fly blir gjennomført. Disse avtalene tar ofte lengre tid å skje, ettersom flere forskjellige land trenger å bli enige om dem.

Gå til toppen

Vi bruker informasjonskapsler til å forbedre vår hjemmeside og din opplevelse når du bruker den. Cookies brukes til essensielle drift av dette nettstedet har allerede angitt. For å finne ut mer om cookies vi bruker og hvordan du sletter dem, se vår personvernregler.

  Jeg aksepterer cookies fra dette nettstedet.